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Do nascimento às alturas, Anesia Pinheiro Machado
"Primeira Aviadora".
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 |  Os pais de Anesia Pinheiro Machado: Sr. Gustavo Gomes Pinheiro Machado e Sra.
Aurélia de Vasconcelos Pinheiro Machado
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|  Anesia Pinheiro Machado aos 5 anos de idade
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|  A jovem Anesia Pinheiro Machado aos 18 anos. 1922.
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|   Páginas da " Caderneta dos Pilotos", que registra os dados do vôo
solo da aluna Anesia Pinheiro Machado.
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|  "CAUDRON" G-3 de 120HP. Carinhosamente batizado de
"Bandeirante" pela decana da aviação. Neste avião, a jovem Anesia fez o
primeiro vôo solo no Brasil, em 17 de março de 1922, antes mesmo de completar 18 anos.
Cabe-lhe, por isso, a honra de ser a primeira mulher brasileira a voar sozinha.
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|  Provas do Brevet - #1
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|  Provas do Brevet - #2
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|  No mesmo "CAUDRON" G-3, no qual aprendera a voar, a primeira
aviadora brasileira realizou o vôo interestadual, São Paulo/Rio de Janeiro, iniciado no
dia 5 e terminado no dia 8 de setembro de 1922. Tratou-se de um feito comemorativo do
Centenario da Independencia do Brasil, à época, uma verdadeira façanha ao longo dos
410km que separam as duas cidades.
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|  Após ser homenageada, Anesia Pinheiro Machado posa junto ao
"Bandeirante". Esta foto tornou-se a mais conhecida nos jornais da época.
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Registro do vôo interestadual, São Paulo/Rio de Janeiro, realizado de 5 a 7 de setembro
de 1922.
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|  Recepção oferecida pelo Aeroclube Brasileiro, ao término do raid São
Paulo/Rio de Janeiro em 8 de setembro de 1922.
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|  Anesia Pinheiro Machado, pioneira da aviação Brasileira, com Santos-Dumont
na cerimonia em comemoração do Centenário da Independencia do Brasil. Setembro de 1922. |
|  Mensagem de Santos-Dumont à Anesia, felicitando-a pelo sucesso do reide São
Paulo/Rio de Janeiro.
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|  Visita da comitiva francesa por ocasião do centenário da Independencia do
Brasil. Setembro de 1922.
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|  Santos-Dumont, Anesia Pinheiro Machado e o chefe da delegação francesa, na
Fazenda Guatapará, nas comemorações do Centenário da Independencia do Brasil.
Set/1922.
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|  Pela notável realização para a época, dadas as condições precárias em
que foi realizado o vôo São Paulo/Rio de Janeiro, a aviadora Anesia, foi homenageada por
Santos-Dumont, recebendo do pai da aviação uma medalha igual à que o acompanhava e que
lhe fora presenteada pela Princesa Isabel.
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|  Homenagem prestada à Santos-Dumont no ano de seu centenário, no Museu
Nacional do Ar e do Espaço, quando foi dado o nome do pai da aviação a uma cratera da
lua. Presentes no ato o Diretor do Museu, Michael Collins (Cmt da Apollo 11), Embaixador
Araújo Castro e Sra. Anesia Pinheiro Machado. 20/Jul/1973.
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|  Brevet desenhado, pelo seu amigo engenheiro, Dr. George Corbisier. Abril de
1922.
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|  Homenagem da Revista Aérea, 1991/92.
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|  Anesia Pinheiro Machado, uma heroína nos céus do Brasil.
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| Após a queda do "CAUDRON" G-3, o Dr. Washington
Luís consternado com o ocorrido, doou um "JN-4 CURTISS", da Força Pública,
para substituir o velho e tão querido "Bandeirante". Foi neste JN-4, também
chamado "Jenny", que Anesia inscreveu na fuselagem o prefixo "A-PM",
iniciais de Anesia Pinheiro Machado.   
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|  Tenente Reynaldo Gonçalves, dedicado e enérgico instrutor de vôo de Anesia
Pinheiro Machado.
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|  Semana da Asa, 1940.
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|  Prova de acrobacias. Art. 14 – A prova de acrobacias constará de 8
manobras acrobáticas, das quais 5 determinadas por este regulamento e 3 de livre escolha
da concorrente.
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|  Vôo invertido, realizado no Aeroclube do Brasil, para aperfeiçoamento da
técnica de pilotagem e familiarização com as atitudes anormais dos aviões.
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|  Após a demonstração acrobatica, em 1940, com Newton Braga e a aviadora
Carola Lorenzini.
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|  Provas aéreas femininas. #1
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|  Provas aéreas femininas. #2
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|  Provas aéreas femininas. #3
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|  Em 1943, a convite do governo dos Estados Unidos, realizou o curso avançado
de aviação por instrumentos. Regressando ao Brasil, foi homenageada pelo Ministro
Salgado Filho, como instrutora de "Link Trainner" (estágio básico e
instrumentos) do CPOR da Base Aérea do Galeão e da Panair do Brasil.
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|   Anesia Pinheiro Machado sendo recebida pelo Presidente Dutra, quando das
comemorações da Semana da Asa de 1943.
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|  Diplomada Piloto Aviador Internacional
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|  Licença de Piloto Privado. México 1944.
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| Certificado de Piloto Comercial da Costa Rica.
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|  Licença de Piloto Comercial do Brasil.
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|  Licença de Piloto "AD HONORENS" Uruguai, 1956.
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|  Anesia ao lado de Gago Coutinho.
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|  Heroína dos céus brasileiros.
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|  Aviadora brasileira completa vôo de 17 mil kilometros sobre as Américas
– 17 de fevereiro de 1951. Avião no qual aos 47 anos de idade, concretizou uma velha
aspiração. Abrir a rota do Pacífico para os aviões monomotores.
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|  Quadro de condecorações.
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|  Homenagem prestada a Anesia Pinheiro Machado pela entidade americana que
congrega pilotos que, como ela, voaram aviões equipados com motor "OX5".
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|  Anesia Pinheiro Machado e o Exmo. Sr. Presidente da República Juscelino
Kubitschek.
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|  Sra. Anesia, aos 69 anos voando em um avião do Aeroclube de Belo Horizonte.
Maio/1973
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|  Homenagem de que foi alvo a Sra. Anesia Pinheiro Machado, com outorga do
diploma "Honoris Causa" de aperfeiçoamento da aviação naval e respectivo
brevê, concedido pelo Exmo. Sr. Vice Almirante José Maria do Amaral Oliveira, diretor da
Aviação Naval – São Pedro da Aldeia – RJ. Set/1980.
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|  Homenagem da Folha de São Paulo às mulheres brasileiras que fizeram a
história do século 20. 22/Dez/96. |
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